具体来看，MTB技术较传统电池包+车架/底盘的成组方式，体积利用率提升40%，重量减轻10%，增大了车辆载货空间，提高载货重量。同时，电池系统寿命较同类产品提升2倍以上，循环寿命达10000次/10年，系统能量密度为305W ...
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具体来看，MTB技术较传统电池包+车架/底盘的成组方式，体积利用率提升40%，重量减轻10%，增大了车辆载货空间，提高载货重量。 同时，电池系统寿命较同类产品提升2倍以上，循环寿命达10000次/10年，系统能量密度为305Wh/L、170Wh/kg，提供140kWh-600kWh电量配置。 该技术采用低框架设计，整车重心可降低21%，模组+系统双极密封，拥有IP69K防护等级，可在-35°C-65°C温度区间使用。 据宁德时代介绍，新一代MTB技术还可应用于底挂充换电重卡及工程机械上。目前，每10辆重卡或工程机械，其中有9辆都配套宁德时代动力电池。
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2020-04-24
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2020-04-24
2020-04-25
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